Det er (litt for) lett å stemme på at man skal få noe gratis. Om man tenker litt langsiktig og ønsker at Bare Bitcoin fortsette å finnes, kan man imidlertid lure på hvordan dette påvirker selskapets lønnsomhet. Antar at det er gjort noe analyse på dette og at man har funnet at man kan tilby gratis autokjøp?
octobocto | Bare Bitcoin
Team•
May 26, 2024
TLDR: vi tror det kommer til å øke lønnsomheten vår.
Det er ikke dratt helt ut av hatten. River kjører hardt på det, og det hadde vært gøy å teste om strategien funker i Norge også: https://river.com/zero-fee
Generelt lønner det seg som regel å være litt gem. Spesielt i den fasen vi er i nå. Fler brukere betyr mye mer for tjenesten enn å tyne maksimalt ut av de vi allerede har. Og det prinsippet kommer til å gjelde en god stund fremover.
Om vi kan få litt fler til å stacke på bb kontra Coinbase, og "få volumet hjem" ser jeg på det som en win-win for alle involverte.
Prosentandelen av totalt volum som er autokjøp er forsvinnende liten. Om den vokser som følge av den endringen her, må vi revurdere. Men den tid den sorg! Vi skal føre bra statistikker:)
Log in to comment and vote
Comments2
Norbert
May 26, 2024
Det er (litt for) lett å stemme på at man skal få noe gratis. Om man tenker litt langsiktig og ønsker at Bare Bitcoin fortsette å finnes, kan man imidlertid lure på hvordan dette påvirker selskapets lønnsomhet. Antar at det er gjort noe analyse på dette og at man har funnet at man kan tilby gratis autokjøp?
octobocto | Bare Bitcoin
May 26, 2024
TLDR: vi tror det kommer til å øke lønnsomheten vår.
Det er ikke dratt helt ut av hatten. River kjører hardt på det, og det hadde vært gøy å teste om strategien funker i Norge også: https://river.com/zero-fee
Generelt lønner det seg som regel å være litt gem. Spesielt i den fasen vi er i nå. Fler brukere betyr mye mer for tjenesten enn å tyne maksimalt ut av de vi allerede har. Og det prinsippet kommer til å gjelde en god stund fremover.
Om vi kan få litt fler til å stacke på bb kontra Coinbase, og "få volumet hjem" ser jeg på det som en win-win for alle involverte.
Prosentandelen av totalt volum som er autokjøp er forsvinnende liten. Om den vokser som følge av den endringen her, må vi revurdere. Men den tid den sorg! Vi skal føre bra statistikker:)